Der Wasserkühler ist im Kreislauf integriert.Daran angeschlossen ist der Öl/Wasserwärmetauscher!!
Ein Extra wasserkreislauf ist der Ladeluftkühler!!Ein extra Ölkühlerkreislauf für den Kompressor.
Inegrierter 2. Wasserkühler im Motorkühlwasserkreislauf!! Abzweig zum Seitenkastenwasserkühler Motor !!
Hallo Ralf,
bin ich absolut deiner Meinung !! So war das bei mir auch !! bis zum Umbau.
jetzt schau mal.
Den Wärmetauscher, den du oben von Isa Racing ansprichst, hat Komotec genau in dieser Variante bei mir verbaut !! Ich komme mit der Temperatur Wasser ,
auch im Racing Betrieb, kaum auf 98 Grad. Genauso mit der Öltemperatur.
Wobei ich den zusätlichen Wasserkühler noch einmal für vorn, auch gut finde. der Wärmetauscher ist aber am effektivsten und wirkungsvollsten.
Eine ganz tolle Sache
