Limited Edition Ariel Atom Mugen erhält 270 PS

Saugmotor Mugen Type-R

Mugen hat den 2,0-Liter-Honda VTEC-Motor bearbeitet und abgestimmt und nach einer umfassenden Überholung, 270bhp aus dem herkömmlichen  Standardmotor mit 245bhp, heraus geholt . Neue Hochleistungskolben, High-Lift Nockenwellen, Ventilfedern, high top Zündkerzen und eine spezielle Öl Wanne ,ersetzen die originalen Standardkompomnenten. Kohlefaser Mugen Motorabdeckung ,bessere Displays , AIM mit Boxengassen RennAmbiente, wie Datalogging und Rundenzeiten.

Diese fettled Motor passt neben einer erleichterten und ausgewogene Schwungscheibe, eines Sperrdifferenzial und einer Honda eng gestufter Sechsgang gearbox. Der Mugen erhält in seiner Sonder Limited Edition von 10 Exemplaren, auch  leichte Alcon Bremssättel – fertig in rot, natürlich – belüftete Bremsscheiben vorne und hinten und Vier-Wege- einstellbare Dämpfer und Federn, wobei letztere eine modifizierte Version des auf dem V8 befindlichen Dämpfersystem beruht.

Er erhält ein neues LCD-Display, welches in einem Kohlefaser-Instrumententafel untergebracht ist, programmierbar, um drei Farbbeleuchtungen  und Standard-Warnleuchten anzuzeigen.  Ariel sagt auch, es ist möglich, einige Funktionsdaten so zu belegen, Parameter so zu programmieren, das kritische Zustände von Motorparametern, als Warnsignal darzustellen sind.

Leistungsdaten

•   von 0-100 km/h in 2,9 Sekunden,
•  Höchstgeschwindugkeit  248 km/h
• 6 Gang Schaltgetriebe Honda
• Schaltwegerkürzung

Vielleicht möchten Sie die Option ‚Helm‘, wenn wenn sie mal mitfahren wollen. Oder auch nicht, wenn sie ein kostenloses  Facelift wie TOP Gear Moderator Jeremy Clarkson wollen.

Nur 10 Mugen Atome wurden zu einem Preis von € 55.180,- (ohne Mehrwertsteuer)  gebaut.